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    28日下午，國(guó)新辦就“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 努力當(dāng)好開(kāi)路先鋒”舉行發(fā)布會(huì)。今年以及接下來(lái)五年，交通運(yùn)輸方面將有哪些變化，還有哪些便民利民舉措出臺(tái)？交通運(yùn)輸部在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)作出一一回應(yīng)。

國(guó)新辦舉行“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 努力當(dāng)好開(kāi)路先鋒”發(fā)布會(huì)

    談“海運(yùn)緊張”

    確保能源、糧食等重要物資運(yùn)輸高效暢通

    因全球疫情導(dǎo)致的供需失衡，過(guò)去兩年，國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)高位，運(yùn)力供給較為緊張。2月28日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在發(fā)布會(huì)上回應(yīng)此事時(shí)表示，下一步要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌調(diào)度，不斷拓展國(guó)際物流通道網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)保障能力，確保能源、糧食、礦產(chǎn)等重要物資運(yùn)輸?shù)母咝�暢通�?/span>

    安全穩(wěn)定暢通高效的國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)體系，是保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要保障。李小鵬向記者透露一組數(shù)據(jù)，2021年，全年開(kāi)行中歐班列大約1.5萬(wàn)列，發(fā)送貨物146萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比分別增長(zhǎng)22%和29%。開(kāi)行國(guó)際貨運(yùn)航班20萬(wàn)班，同比增長(zhǎng)了22%。完成國(guó)際航線的貨郵量266.7萬(wàn)噸，國(guó)際及港澳臺(tái)快遞21億件，同比分別增長(zhǎng)19.5%和14.6%。完成國(guó)際道路運(yùn)輸4600萬(wàn)噸，與上年基本持平。

    談及下一步舉措，李小鵬稱(chēng)，要清理規(guī)范各類(lèi)不合理的收費(fèi)，加快推進(jìn)政府間、部門(mén)間、企業(yè)間物流信息交互共享，著力促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效�！按送�，要充分發(fā)揮工作機(jī)制的協(xié)調(diào)作用，加快構(gòu)建開(kāi)放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系，要保障進(jìn)口貨物進(jìn)得來(lái)、出口貨物出得去�！彼�說(shuō)。

    談基礎(chǔ)設(shè)施

    適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投資

    記者關(guān)注到，國(guó)家“十四五”規(guī)劃《綱要》確定了102項(xiàng)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其中不少項(xiàng)目涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

    就此，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌透露，將適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投資，把重點(diǎn)工程建設(shè)作為擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資的重要抓手，統(tǒng)籌推進(jìn)102項(xiàng)國(guó)家重大工程當(dāng)中的交通項(xiàng)目的落地，實(shí)施一批意義重大、影響深遠(yuǎn)、體量大、效益好、技術(shù)領(lǐng)先的交通重大工程項(xiàng)目。

    具體而言，在陸路交通方面，加強(qiáng)出疆入藏、沿江沿海沿邊等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，推進(jìn)高速公路待貫通路段和瓶頸路段的擴(kuò)容改造，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路及配套公路、深中通道等重大項(xiàng)目。

    在水陸交通方面，重點(diǎn)推動(dòng)平陸運(yùn)河工程、小洋山北港航設(shè)施工程、寧波舟山國(guó)家大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地港航設(shè)施工程以及長(zhǎng)江干線航道暢通工程。同時(shí)，穩(wěn)步建設(shè)支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)一批綜合交通樞紐建設(shè)。

    談日常交通

    持續(xù)推進(jìn)高速公路充電樁建設(shè)等

    每個(gè)人的日常生活都離不開(kāi)交通，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，李小鵬稱(chēng)，去年持續(xù)開(kāi)行慢火車(chē)，暢通脫貧地區(qū)的水運(yùn)通道，進(jìn)一步提高脫貧地區(qū)航空運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性和便捷性。持續(xù)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，推進(jìn)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展，已經(jīng)建成了1300多個(gè)客貨郵融合站點(diǎn)，開(kāi)通了900多條客貨郵合作線路，設(shè)置了農(nóng)村公路就業(yè)崗位76.4萬(wàn)個(gè)。

    在做好安全生產(chǎn)工作方面，鐵路沒(méi)有發(fā)生重大及以上的事故，公路水路的安全生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙下降，在全國(guó)農(nóng)村地區(qū)2.3萬(wàn)個(gè)平交路口加裝了4.74萬(wàn)個(gè)減速帶�！懊裼眠\(yùn)輸航空持續(xù)安全飛行時(shí)間突破1億小時(shí)，郵政快遞領(lǐng)域沒(méi)有發(fā)生較大及以上的安全事故�！崩钚※i說(shuō)。

    下一步，交通運(yùn)輸部將持續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)電子客票、交通一卡通互聯(lián)互通、便利老年人出行、高速公路充電樁建設(shè)，以及安檢互認(rèn)等便民措施，以更優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)來(lái)助力人享其行、物暢其流。